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<!DOCTYPE html>

<title>Alpha Jet</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Alpha Jet</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background: #CAE1FF; color:#202122; border: 1px solid #87CEFF; font-size:larger; padding: 0.4em; text-align: center;">Alpha Jet

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; padding:0px;"><span typeof="mw:File"></span><br>Alpha Jet des britischen Unternehmens <a href="QinetiQ" title="QinetiQ">QinetiQ</a> in <a href="Gloucestershire" title="Gloucestershire">Gloucestershire</a>, England

</td></tr>

<tr>

<p><a href="Schulflugzeug" title="Schulflugzeug">Schulflugzeug</a><br>

<a href="Jagdbomber" title="Jagdbomber">Leichter Jagdbomber</a><br>

<a href="Erdkampfflugzeug" title="Erdkampfflugzeug">Erdkampfflugzeug</a>

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Entwurfsland

</td>

<div>

<p><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Deutschland" title="Deutschland"></a></span> <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a><br>

<span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></span> <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a>

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Hersteller

</td>

<p><a href="Ateliers_d%E2%80%99Aviation_Louis_Breguet" title="Ateliers d’Aviation Louis Breguet">Breguet</a><br>

<a href="Dassault_Aviation" title="Dassault Aviation">Dassault Aviation</a><br>

<a href="Dornier-Werke" title="Dornier-Werke">Dornier</a>

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Erstflug

</td>

<td>26. Oktober 1973

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Indienststellung

</td>

<td>1979

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeit

</td>

<p>1973 bis 1984

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Stückzahl

</td>

<td>508

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>Alpha Jet</b> ist ein <a href="Zweistrahliges_Flugzeug" title="Zweistrahliges Flugzeug">zweistrahliges</a> <a href="Schulflugzeug" title="Schulflugzeug">Schulflugzeug</a> und leichter <a href="Jagdbomber" title="Jagdbomber">Jagdbomber</a>, insbesondere für <a href="Luftnahunterst%C3%BCtzung" title="Luftnahunterstützung">Luftnahunterstützung</a>. Er entstand aus einer Kooperation zwischen <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a> und <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a> Anfang der 1970er Jahre.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die Wurzeln des Alpha Jets reichen bis in die 1960er Jahre zurück. Ende jenes Jahrzehnts spielte die deutsche <a href="Luftwaffe_(Bundeswehr)" title="Luftwaffe (Bundeswehr)">Luftwaffenführung</a> mit dem Gedanken, die Ausbildung von Kampfpiloten wieder nach Europa zu holen, statt diese der <a href="United_States_Air_Force" title="United States Air Force">US Air Force</a> zu überlassen. In diese Überlegungen floss auch mit ein, dass die Luftwaffe mit den Fliegerhorsten <a href="Decimomannu" title="Decimomannu">Decimomannu</a> (<a href="Milit%C3%A4rflugplatz_Decimomannu" title="Militärflugplatz Decimomannu">Militärflugplatz Decimomannu</a>) auf <a href="Sardinien" title="Sardinien">Sardinien</a> und <a href="Beja_(Portugal)" title="Beja (Portugal)">Beja</a> (<a href="Base_A%C3%A9rea_de_Beja" class="mw-redirect" title="Base Aérea de Beja">Base Aérea de Beja</a>) in <a href="Portugal" title="Portugal">Portugal</a> bereits zwei Flugplätze betrieb, die sich durch ihre Lage und Wetterbedingungen eigneten, eine genau planbare Ausbildung zu gewährleisten. Zum anderen wurde nach einem Nachfolger für die <a href="Fiat_G.91" title="Fiat G.91">Fiat G.91</a> gesucht, der als leichter <a href="Jagdbomber" title="Jagdbomber">Jagdbomber</a> in den <a href="Leichtes_Kampfgeschwader" title="Leichtes Kampfgeschwader">Leichten Kampfgeschwadern</a> (LeKG) die mit <a href="Lockheed_F-104" title="Lockheed F-104">F-104 Starfighter</a> ausgestatteten Jagdbombergeschwader unterstützen sollte.<sup id="cite_ref-wache-s12_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-wache-s12-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Gleichzeitig suchte die <a href="Franz%C3%B6sische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Französische Luftstreitkräfte">französische Armée de l’Air</a> einen Nachfolger für die <a href="Fouga_Magister" title="Fouga Magister">Fouga Magister</a>, die für die Grundschulung ihrer Jetpiloten genutzt wurde; ursprünglich war die <a href="SEPECAT_Jaguar" title="SEPECAT Jaguar">SEPECAT Jaguar</a> als Waffentrainer gedacht gewesen, wurde dann aber zum reinen Einsatzflugzeug weiterentwickelt, sodass die jungen Piloten von der scherzhaft <i>Mäusekiller</i> genannten und nicht mehr zeitgemäßen Magister auf ihr Einsatzmuster wechseln mussten.<sup id="cite_ref-wache-s14_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-wache-s14-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Diese Vorüberlegungen führten dazu, dass sich am 2. Juli 1968 die jeweiligen Inspekteure der Luftwaffe Deutschlands und Frankreichs, <a href="Generalleutnant" title="Generalleutnant">Generalleutnant</a> <a href="Johannes_Steinhoff" title="Johannes Steinhoff">Johannes Steinhoff</a> und General François Maurin, und Ende des Jahres die für Ausrüstung verantwortlichen Führungskräfte der Luftstreitkräfte trafen und Vorarbeiten in die Wege leiteten. Gleichzeitig wurde eine Regierungsvereinbarung erarbeitet, und am 1. Mai 1969 wurde das Projekt von den Verteidigungsministern der beiden Länder gestartet.<sup id="cite_ref-wache-s16_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-wache-s16-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Entwicklung">Entwicklung</h3></div>

<p>Nachdem die Spezifikationen festgelegt waren (u. a. Startgewicht geringer als 4,5 Tonnen, gutmütig, zwei Triebwerke), wurden bis zum 1. Februar 1970 Studien der Industrie angefordert. Drei Konsortien reichten Entwürfe ein, neben Messerschmitt-Bölkow-Blohm/SNIAS und Dassault/Dornier beteiligte sich auch VFW/Fokker. Allerdings wurde deren Studie nicht berücksichtigt, da sie sich nicht an die offizielle Ausschreibung anlehnte und überdies nach Ablauf der Frist eingeschickt worden war.<sup id="cite_ref-wache-s17_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-wache-s17-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Breguet hatte ursprünglich zusammen mit Dornier einen Entwurf eingereicht (<i>TA 501</i>, für Trainer/Attack), war aber 1970 von Dassault gekauft worden und kein eigenständiges Unternehmen mehr.<sup id="cite_ref-wache-s20_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-wache-s20-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>1972 gaben die beiden beteiligten Staaten vier Prototypen sowie einen fünften Rumpf für Bruchtests in Auftrag. Für die Triebwerke kam das französische Unternehmen <a href="SNECMA" class="mw-redirect" title="SNECMA">SNECMA</a> zum Zuge, für die deutschen Maschinen wurden die Triebwerke aber von <a href="MTU_Aero_Engines" title="MTU Aero Engines">MTU</a> und <a href="Deutz_AG" title="Deutz AG">Klöckner-Humboldt-Deutz</a> gefertigt, um den festgelegten Entwicklungs- und Fertigungsanteil von jeweils 50 Prozent zu erreichen.<sup id="cite_ref-wache-s20_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-wache-s20-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Erprobung">Erprobung</h3></div>

<p>Der Erstflug des Alpha Jets fand am 26. Oktober 1973 auf dem französischen <a href="Milit%C3%A4rflugplatz_Istres-Le_Tub%C3%A9" title="Militärflugplatz Istres-Le Tubé">Flugplatz Istres</a> statt. Der von Dassault gefertigte Prototyp P01 wurde dabei vom Dassault-Testpiloten Jean-Marie Saget geflogen. Am 9. Januar 1974 folgte in <a href="Flugplatz_Oberpfaffenhofen" title="Flugplatz Oberpfaffenhofen">Oberpfaffenhofen</a> mit P02 der erste von Dornier gefertigte Alpha Jet, Pilot war hier Dieter Thomas. Für die Flugerprobung wurden von den vier Versuchsmustern etwa 1350 Flugstunden erflogen. Am 23. Juni stürzte der letzte Prototyp P04 ab, nachdem er beim Durchstarten ein Fangnetz berührt hatte. Auf das Programm hatte dieser Unfall, bei dem beide Piloten ums Leben kamen, allerdings keinen Einfluss.<sup id="cite_ref-wache-s21_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-wache-s21-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Auslieferung">Auslieferung</h3></div>

<p>Nach dem Abschluss der Testphase begann 1975 die <a href="Serienfertigung" title="Serienfertigung">Serienfertigung</a>. Mit <a href="Belgien" title="Belgien">Belgien</a> hatte mittlerweile ein weiteres Land Interesse am Alpha Jet gezeigt und 33 Maschinen bestellt. Die erste von 200 für Frankreich bestimmten Serienmaschinen der Version Alpha Jet E (für <i>Ecole</i>, Schulung) hob am 4. November 1977 ab, das erste Exemplar für Luftnahunterstützung, die deutsche Version Alpha Jet A (für <i>Appui</i>, Unterstützung), am 12. April 1978. Belgien erhielt die Version Alpha Jet 1B. Für die Bundesrepublik wurden 175 Maschinen gefertigt.

</p><p>Für Exportkunden bot Frankreich den Alpha Jet MS2 an, der an <a href="%C3%84gypten" title="Ägypten">Ägypten</a>, die <a href="Elfenbeink%C3%BCste" title="Elfenbeinküste">Elfenbeinküste</a>, <a href="Kamerun" title="Kamerun">Kamerun</a>, <a href="Marokko" title="Marokko">Marokko</a>, <a href="Nigeria" title="Nigeria">Nigeria</a>, <a href="Katar" title="Katar">Katar</a> und <a href="Togo" title="Togo">Togo</a> geliefert wurde.<sup id="cite_ref-wache-s21_6-1" class="reference"><a href="#cite_note-wache-s21-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Exportversion wurde mit stärkeren Triebwerken und der Fähigkeit, moderne Waffen wie <a href="Luft-Luft-Rakete" title="Luft-Luft-Rakete">Luft-Luft-Raketen</a> zur Selbstverteidigung zu tragen, kampfwertgesteigert. Flugzeuge der <a href="%C3%84gyptische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Ägyptische Luftstreitkräfte">ägyptischen Luftstreitkräfte</a> wurden auf <i>Alpha-Jet-2</i>-Standard aufgerüstet, mit mehr Schub und einer Anzahl verbesserter elektronischer Geräte.

</p><p>Das deutsche Modell war mit fortgeschrittenerer Technologie als das französische ausgestattet, es besaß ein <a href="Head-up-Display" title="Head-up-Display">Head-up-Display</a> und Vorrichtungen für <a href="Elektronische_Gegenma%C3%9Fnahmen" title="Elektronische Gegenmaßnahmen">elektronische Gegenmaßnahmen</a>.

</p><p>Bei der <a href="Bundeswehr" title="Bundeswehr">Bundeswehr</a> gab es auch die Überlegung, den Alpha Jet wegen seiner Beweglichkeit und guten Langsamflugeigenschaften als <a href="Abfangj%C3%A4ger" title="Abfangjäger">Abfangjäger</a> zur Bekämpfung anfliegender Hubschrauber einzusetzen. Die Studien und Versuche zeigten, dass mit einer nachzurüstenden Panzerung und speziellen Tiefflugverfahren gute Erfolge zu erzielen gewesen wären, jedoch die Alarmierung und der Anflug von Flugplätzen der schnell wechselnden Situation auf dem Gefechtsfeld nicht gerecht werden konnte.

</p><p>Die <i>Lancier</i> ist ein von den Franzosen entwickeltes Angriffs- und Antischiffsmodell, das mit <a href="Radar" title="Radar">Radar</a> und anderen Sensoren ausgestattet ist, ebenso wie mit der Fähigkeit, <a href="Seezielflugk%C3%B6rper" title="Seezielflugkörper">Seezielflugkörper</a>, fortgeschrittene freifallende <a href="Bombe" title="Bombe">Bomben</a> oder lasergesteuerte Modelle mit sich zu führen.

</p><p>Der Export des Alpha Jets wurde hauptsächlich von Dassault betrieben. Trotz einiger Erfolge im arabischen Raum und in Afrika war der Markt für Trainer und leichte Erdkampfflugzeuge begrenzt. Einige Ausschreibungen verlor er aus politischen Gründen (Indien) oder aber wegen der höheren Kosten von zwei Triebwerken gegen die britische <a href="BAE_Hawk" title="BAE Hawk">BAE Hawk</a>. Daran konnten auch Vorschläge für verbesserte Versionen mit moderner <a href="Avionik" title="Avionik">Avionik</a> nichts ändern. Nach den letzten Aufträgen Anfang der 1980er Jahre wurde die Produktion eingestellt.

</p>

<p>Am 16. September 1980 wählte das französische Kunstflugteam <a href="Patrouille_de_France" title="Patrouille de France">Patrouille de France</a> den Alpha Jet als Nachfolger für die <a href="Fouga_Magister" title="Fouga Magister">Fouga Magister</a>. Auch das portugiesische Kunstflugteam <a href="Asas_de_Portugal" title="Asas de Portugal">Asas de Portugal</a> fliegt den Alpha Jet.

</p><p>Bekannt wurde das Flugzeug auch durch die Verlegung von 18 deutschen Alpha Jets der <a href="Allied_Command_Europe_Mobile_Forces" title="Allied Command Europe Mobile Forces">Allied Command Europe Mobile Force</a> während des <a href="Zweiter_Golfkrieg" title="Zweiter Golfkrieg">Zweiten Golfkrieges</a> im Januar 1991 im Rahmen der NATO-Operation <i><a href="Operation_Ace_Guard" title="Operation Ace Guard">Ace Guard</a></i> in die Türkei.

</p><p>Am 21. Mai 2008 feierten die französischen und belgischen Luftstreitkräfte in <a href="Milit%C3%A4rflugplatz_Cazaux" title="Militärflugplatz Cazaux">Cazaux</a> die 1.000.000 Flugstunde des Alpha Jets.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Einsatz_bei_der_Luftwaffe">Einsatz bei der Luftwaffe</h4></div>

<p>Der Alpha Jet A wurde 1979 in der <a href="Luftwaffe_(Bundeswehr)" title="Luftwaffe (Bundeswehr)">Luftwaffe</a> in Dienst gestellt. Verbände waren das <a href="Jagdbombergeschwader_41" title="Jagdbombergeschwader 41">Jagdbombergeschwader (JaboG) 41</a> in <a href="Husum" title="Husum">Husum</a>, das <a href="Jagdbombergeschwader_43" title="Jagdbombergeschwader 43">JaboG 43</a> in <a href="Oldenburg_(Oldb)" title="Oldenburg (Oldb)">Oldenburg</a>, das <a href="Jagdbombergeschwader_49" title="Jagdbombergeschwader 49">JaboG 49</a> in <a href="F%C3%BCrstenfeldbruck" title="Fürstenfeldbruck">Fürstenfeldbruck</a>, das als erster und letzter Verband dieses Muster flog (zuletzt als Fluglehrgruppe Fürstenfeldbruck) und das <a href="Taktisches_Ausbildungskommando_der_Luftwaffe_in_Portugal" title="Taktisches Ausbildungskommando der Luftwaffe in Portugal">Ausbildungskommando</a> in <a href="Beja_(Portugal)" title="Beja (Portugal)">Beja (Portugal)</a>. Letzteres wäre im Verteidigungsfall mit Teilen des Luftwaffenversorgungsregiments 3, des Jagdbombergeschwaders 49 und der Fliegerhorstgruppe Leipheim zum JaboG 44 umgegliedert worden.

</p><p>Nach der Wiedervereinigung der beiden deutschen Staaten musste Deutschland aufgrund der <a href="Konferenz_%C3%BCber_Sicherheit_und_Zusammenarbeit_in_Europa" title="Konferenz über Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa">KSZE</a>-Verträge die Anzahl der Flugzeuge der Bundeswehr verringern. Anfang der 1990er Jahre wurde der Alpha Jet bei der Luftwaffe ausgemustert. Nur die Fluglehrgruppe in <a href="F%C3%BCrstenfeldbruck" title="Fürstenfeldbruck">Fürstenfeldbruck</a> betrieb den Alpha Jet noch in der taktischen Grundausbildung der zukünftigen Tornado-Besatzungen bis zum 30. Juni 1997.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Einsatz_in_Thailand">Einsatz in Thailand</h4></div>

<p>Im Jahr 1999 wollte die <a href="K%C3%B6niglich_Thail%C3%A4ndische_Luftstreitkr%C3%A4fte" class="mw-redirect" title="Königlich Thailändische Luftstreitkräfte">Royal Thai Air Force (RTAF)</a> 55 Alpha Jets erwerben, die ab <a href="Flugplatz_F%C3%BCrstenfeldbruck" title="Flugplatz Fürstenfeldbruck">Flugplatz Fürstenfeldbruck</a> von Deutschland angeboten wurden. Überführung und Transport, Überholung und Flugklarstellung wollte die RTAF selbst in Thailand in Kooperation und mit Unterstützung der <a href="Fairchild_(Flugzeughersteller)" title="Fairchild (Flugzeughersteller)">Fairchild Dornier</a> übernehmen. Der Kaufpreis war dementsprechend verringert worden. Durch politischen Druck der Vereinigten Staaten wurden jedoch nur 25 Alpha Jets erworben und ebenso viele <a href="General_Dynamics_F-16" title="General Dynamics F-16">General Dynamics F-16</a> aus den USA. Im Rahmen der von Konkurrenzdenken geprägten Diskussionen der US-amerikanischen Lobby in Thailand, die letztlich auch im thailändischen Parlament geführt wurden, zog man auch die Kosten der Grundüberholung der Alpha Jets heran, die wegen der Einmal-Investitionen für eine auf die Dauer aber rentable Werft im Lande den Kaufpreis überstiegen. Die amerikanischen Befürworter wollten letztlich damit auch die Beschaffung der 25 Alpha Jets verhindern. Ebenso wollten die USA nicht, dass sich Thailand eine nationale Flugzeugwerft aufbaute. Letzteres wurde auch erreicht, da die Alpha Jets in Deutschland überholt wurden.

</p><p>Die Alpha Jets A wurden im September 2000 von der 231. Staffel übernommen. Die 231. Staffel gehört zur 23. Wing und auf der <a href="Flughafen_Udon_Thani" title="Flughafen Udon Thani">RTAFB Udon Thani</a> stationiert. Nur 20 Maschinen wurden flugtüchtig gemacht, während die letzten sechs als Ersatzteilspender dienen. Die RTAF hat alle aktiven Alpha Jets in den Jahren von 2004 bis 2007 mit <a href="D%C3%BCppel_(Radart%C3%A4uschung)" title="Düppel (Radartäuschung)">Düppelwerfern</a> im Heck ausgerüstet und die Flügelstationen verändert, sodass auch <a href="AIM-9_Sidewinder" title="AIM-9 Sidewinder">AIM-9 Sidewinder</a> mitgeführt werden können. Die F-16 aus den USA wurden auf der <a href="Milit%C3%A4rflugplatz_Takhli" title="Militärflugplatz Takhli">RTAFB Takhli</a> und RTAFB Korat stationiert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Versionen">Versionen</h2></div>

<ul><li><b>Alpha Jet A:</b> Luftnahunterstützungsvariante (Appui Tactique) für die Luftwaffe. 175 bei Dornier gebaut.</li>

<li><b>Alpha Jet 1B:</b> In <a href="Belgische_Streitkr%C3%A4fte" title="Belgische Streitkräfte">Belgien</a> montierte Trainerversion.</li>

<li><b>Alpha Jet E:</b> Trainerversion (Ecole) für die Armée de l’air, Basis für die meisten Exportmodelle.</li>

<li><b>Alpha Jet MS1:</b> Trainerversion für Ägypten.</li>

<li><b>Alpha Jet MS2:</b> Verbesserte Erdkampfversion für Ägypten (Erstflug 1982).</li>

<li><b>Alpha Jet NGEA:</b> Weiter verbesserte Erdkampfversion auf Basis der <i>MS2</i> für Kamerun.</li>

<li><b>Alpha Jet 2:</b> Neue Bezeichnung für <i>NGEA</i>.</li>

<li><b>Alpha Jet 3:</b> Von Dassault vorgeschlagene modernisierte Trainerversion mit neuen Cockpits, in die je zwei große Farbdisplays eingebaut werden sollten. Keine Kunden.</li>

<li><b>Alpha Jet Lancier:</b> Jagdbomberversion mit Systemen ähnlich dem <i>Alpha Jet 3</i> sowie <a href="Forward_Looking_Infrared" title="Forward Looking Infrared">FLIR</a> und <a href="Elektronische_Kampff%C3%BChrung" title="Elektronische Kampfführung">EloKa</a>-Ausrüstung. Keine Kunden.</li>

<li><b><a href="TST_Experimentalflugzeug" title="TST Experimentalflugzeug">Alpha Jet TST</a>:</b> Versuchsflugzeug. Ein Prototyp wurde mit <a href="Transsonische_Str%C3%B6mung" title="Transsonische Strömung">Transsonik</a>-<a href="Tragfl%C3%A4che" title="Tragfläche">Tragflächen</a> von Dornier ausgerüstet und hob erstmals am 12. Dezember 1980 ab.</li>

<li><b>VTX-TS:</b> Zusammen mit <a href="Lockheed" title="Lockheed">Lockheed</a> versuchte man Anfang der 1980er Jahre, den <i>Alpha Jet</i> an die <a href="United_States_Navy" title="United States Navy">US Navy</a> zu verkaufen. Den Wettbewerb gewann die <a href="BAE_Hawk" title="BAE Hawk">BAE Hawk</a>.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kunden">Kunden</h2></div>

<p>Einschließlich der Prototypen wurden 508 Alpha Jets gebaut. Die Kunden waren:

</p>

<dl><dt><span style="display:none">Agypten</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="%C3%84gypten" title="Ägypten"></a></span> <a href="%C3%84gypten" title="Ägypten">Ägypten</a></dt>

<dd><a href="%C3%84gyptische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Ägyptische Luftstreitkräfte">Luftstreitkräfte</a>: <b>45</b>. davon 30 MS1 und 15 MS2. Ein Teil wurde in Helwan gebaut, bestellt 1981/82, im Einsatz bei der <i>57.</i> und <i>58. Squadron</i> in Kairo-Almaza und bei einer weiteren Staffel in El Minya.</dd>

<dt><span style="display:none">Belgien</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Belgien" title="Belgien"></a></span> <a href="Belgien" title="Belgien">Belgien</a></dt>

<dd><a href="Belgische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Belgische Luftstreitkräfte">Luftkomponente</a>: <b>33</b> Alpha Jet E (Trainer), in Dienst von Oktober 1974 bis Oktober 2018, einige Exemplare wurden bis Anfang 2020 noch durch Frankreich auf der <a href="Milit%C3%A4rflugplatz_Cazaux" title="Militärflugplatz Cazaux">Base aérienne 120 Cazaux</a>, bis 2018 Standort der franko-belgischen <i>Advanced Jet Pilot Training School</i> (AJeTS), weitergenutzt.</dd>

<dt><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Deutschland" title="Deutschland"></a></span> <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a></dt>

<dd><a href="Luftwaffe_(Bundeswehr)" title="Luftwaffe (Bundeswehr)">Luftwaffe</a>: <b>175</b> Alpha Jet A (Luftnahunterstützungsversion), früher im Dienst bei den <a href="Jagdbombergeschwader_41" title="Jagdbombergeschwader 41">JaboG 41</a>, <a href="Jagdbombergeschwader_43" title="Jagdbombergeschwader 43">43</a> und <a href="Jagdbombergeschwader_49" title="Jagdbombergeschwader 49">49</a>, zwischen 1993 und 1997 außer Dienst gestellt.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></dd>

<dt><span style="display:none">Elfenbeinküste</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Elfenbeink%C3%BCste" title="Elfenbeinküste"></a></span> <a href="Elfenbeink%C3%BCste" title="Elfenbeinküste">Elfenbeinküste</a></dt>

<dd>Luftstreitkräfte: <b>12</b> Alpha Jet E. Bestellt im Oktober 1977, stationiert in <a href="Bouak%C3%A9" title="Bouaké">Bouaké</a>, jetziger Status unbekannt.</dd>

<dt><span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></span> <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a></dt>

<dd><a href="Franz%C3%B6sische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Französische Luftstreitkräfte">Armée de l’air</a>: <b>176</b> Alpha Jet E (Trainer). Verwendet bei der ETO 01.008 „Saintonge“ und ETO 02.008 „Nice“ in Cazaux sowie der EAC 01.314 „Jean Langlet“, EAC 02.314 „Henri Jeandet“, EAC 03.314 „Henri Arnaud“, ECA 04.314 „Martin le Meslee“ und EAC 06.314 „Jean Maridor“ auf der <a href="Flughafen_Tours" title="Flughafen Tours">Base aérienne 705 Tours</a> und der <a href="Patrouille_de_France" title="Patrouille de France">Patrouille de France</a> stationiert auf der <a href="Milit%C3%A4rflugplatz_Salon-de-Provence" title="Militärflugplatz Salon-de-Provence">Base aérienne 701 Salon-de-Provence</a>, die letzten als Trainer genutzten Jets wurden 2023 außer Dienst gestellt, 2024 für die Ausbildung ukrainischer Piloten durch die französische Luftwaffe reaktiviert</dd></dl>

<dl><dt><span style="display:none;">Kamerun</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Kamerun" title="Kamerun"></a></span> <a href="Kamerun" title="Kamerun">Kamerun</a></dt>

<dd><a href="Kamerunische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Kamerunische Luftstreitkräfte">L' Armée de l’Air du Cameroun</a>: <b>7</b> Alpha Jet NGEA. Bestellt im Januar 1981. In <a href="Garoua" title="Garoua">Garoua</a> stationiert.</dd>

<dt><span style="display:none">Katar</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Katar" title="Katar"></a></span> <a href="Katar" title="Katar">Katar</a></dt>

<dd><a href="Qatar_Emiri_Air_Force" title="Qatar Emiri Air Force">Air Force</a>: <b>6</b> Alpha Jet E. Vertrag im Dezember 1979 unterzeichnet, bei der No. <i>11 Close Support Squadron</i> auf der <a href="Al_Udeid_Air_Base" title="Al Udeid Air Base">Al Udeid Air Base</a> im Dienst.</dd>

<dt><span style="display:none">Marokko</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Marokko" title="Marokko"></a></span> <a href="Marokko" title="Marokko">Marokko</a></dt>

<dd><a href="K%C3%B6niglich_Marokkanische_Luftwaffe" title="Königlich Marokkanische Luftwaffe">Luftwaffe</a>: <b>24</b> Alpha Jet E. Bestellt im Februar 1978, im Einsatz bei der Kampfflugzeugpilotenschule in <a href="Mekn%C3%A8s" title="Meknès">Meknès</a>.</dd>

<dt><span style="display:none">Nigeria</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Nigeria" title="Nigeria"></a></span> <a href="Nigeria" title="Nigeria">Nigeria</a></dt>

<dd><a href="Nigerianische_Luftwaffe" title="Nigerianische Luftwaffe">Nigerian Air Force</a>: <b>34</b>, 28 in Deutschland gebaute Alpha Jet E. bestellt im Dezember 1978<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, 6 weitere gebrauchte ehemals französische Alpha Jet E 2024 zur Verstärkung der zu diesem Zeitpunkt auf 8 flugtaugliche Exemplare geschrumpften Bestandsflotte erworben (6 weitere Exemplare wurden als Ersatzteilspender miterworben)<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, stationiert in Kainji</dd>

<dd>Luftstreitkräfte: <b>6</b> Alpha Jet E. Bestellt im Mai 1977, stationiert in <a href="Niamtougou" title="Niamtougou">Niamtougou</a>.</dd></dl>

<p>Als Deutschland seine Alpha Jets 1993 außer Dienst stellte, wurden 168 Gebrauchtflugzeuge verfügbar. Davon wurden drei an zivile Museen abgegeben, 32 behielt die Bundeswehr für Ausbildungs- und Ausstellungszwecke. Der Rest ging an:

</p>

<dl><dt><span style="display:none">Kanada</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Kanada" title="Kanada"></a></span> <a href="Kanada" title="Kanada">Kanada</a></dt>

<dd>Top Aces Inc. (früher bekannt als Discovery Air Defence), Airborne Training Services im Laufe der Jahre für die <a href="Royal_Canadian_Air_Force" title="Royal Canadian Air Force">Royal Canadian Air Force</a>, die <a href="Royal_Australian_Air_Force" title="Royal Australian Air Force">Royal Australian Air Force</a> in <a href="RAAF_Base_Williamtown" title="RAAF Base Williamtown">RAAF Base Williamtown</a> und auch die deutsche Luftwaffe in <a href="Fliegerhorst_Wittmundhafen" title="Fliegerhorst Wittmundhafen">Wittmund</a>: <b>20</b><sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></dd>

<dt><span style="display:none">Portugal</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Portugal" title="Portugal"></a></span> <a href="Portugal" title="Portugal">Portugal</a></dt>

<dd><a href="Portugiesische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Portugiesische Luftstreitkräfte">Força Aérea Portuguesa</a>: <b>50</b>. Im Einsatz bei den Staffeln 103 und 301 in <a href="Flughafen_Beja" title="Flughafen Beja">Base Aérea de Beja</a>; im Januar 2018 außer Dienst gestellt<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></dd>

<dt><span style="display:none;">Schweiz</span><span typeof="mw:File"><a href="Schweiz" title="Schweiz"></a></span> <a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweiz</a></dt>

<dd><a href="RUAG" title="RUAG">RUAG</a>: <b>22</b>. Fairchild Dornier am <a href="Flugplatz_Oberpfaffenhofen" title="Flugplatz Oberpfaffenhofen">Flugplatz Oberpfaffenhofen</a> übernahm eine Anzahl Maschinen für den möglichen Weiterverkauf. Nach deren Insolvenz gehören sie nun der RUAG Aerospace.</dd>

<dt><span style="display:none">Thailand</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Thailand" title="Thailand"></a></span> <a href="Thailand" title="Thailand">Thailand</a></dt>

<dd><a href="K%C3%B6niglich_Thail%C3%A4ndische_Luftstreitkr%C3%A4fte" class="mw-redirect" title="Königlich Thailändische Luftstreitkräfte">Royal Thai Air Force</a>: <b>25</b>. 19 fliegen aktiv, der Rest dient als Ersatzteillager. Im Dienst beim No <i>23 Wing</i> / <i>No. 231 Squadron</i> in <a href="Flughafen_Udon_Thani" title="Flughafen Udon Thani">Udon Thani</a>.</dd>

<dt><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a></dt>

<dd><a href="QinetiQ" title="QinetiQ">QinetiQ</a>: <b>12</b>. Von der damaligen DERA 1999 für Testaufgaben gekauft, sechs wurden flugfähig gemacht, waren stationiert in <a href="MoD_Boscombe_Down" title="MoD Boscombe Down">MoD Boscombe Down</a>.</dd></dl>

<p><b>Zivile Eigner</b>:

</p>

<dl><dt><a href="Red_Bull_GmbH" title="Red Bull GmbH">Red Bull</a> in <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a></dt>

<dd>Der österreichische Energiedrink-Hersteller kaufte acht Jets für Airshow-Darbietungen der <a href="Flying_Bulls" title="Flying Bulls">Flying Bulls</a>.</dd>

<dt>Verschiedene in den <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a></dt>

<dd>Sieben Alpha Jet sind in die <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a> verkauft worden, darunter einer an den bekannten Automobilmanager <a href="Robert_A._Lutz" title="Robert A. Lutz">Bob Lutz</a>, der diesen privat nutzt und zwei an die <i>Air USA</i>, die im Auftrag der <a href="United_States_Air_Force" title="United States Air Force">USAF</a> Hochwertschulungen veranstaltet.</dd>

<dd>Im Auftrag der USAF wird auf der <a href="Edwards_Air_Force_Base" title="Edwards Air Force Base">Edwards Air Force Base</a> mit zwei Alpha Jets geprüft, ob sich dieser Flugzeugtyp für Unterstützungsaufgaben im <a href="Flugerprobung" title="Flugerprobung">Flugtestbetrieb</a> eignet.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Sie sollen die F-16 ergänzen, die für diese Aufgabe nicht in der erforderlichen Zahl zur Verfügung steht. Die Flugzeuge werden von den zwei zivilen Unternehmen, <i>Modern Technology Solutions</i> und <i>Gauntlet Aerospace</i>, gestellt.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></dd>

<dd>Seit 2008 besitzt <a href="Google_LLC" title="Google LLC">Google</a> einen Alpha Jet, der auf dem <a href="NASA" title="NASA">NASA</a>-Gelände in Moffett Field steht. Er soll zum Unterstützen von NASA-Missionen eingesetzt werden und zum Training der Piloten des Unternehmens. Das Flugzeug wurde für den zivilen Gebrauch modifiziert. Unter anderem wurden die Lärmemissionen reduziert.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></dd></dl>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<th>Kenngröße</th>

<th>Daten des Alpha Jet A

</th></tr>

<tr>

<td>

<p>einsitziges leichtes Angriffs- und Aufklärungskampfflugzeug<br>

zweisitziges Schulflugzeug zur taktischen Ausbildung

</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Länge</td>

<td>12,47 m

</td></tr>

<tr>

<td>Spannweite</td>

<td>9,11 m

</td></tr>

<tr>

<td>4,19 m

</td></tr>

<tr>

<td>Flügelfläche</td>

<td>17,5 m²

</td></tr>

<tr>

<td>Flügelstreckung</td>

<td>4,7

</td></tr>

<tr>

<td>Spurweite</td>

<td>2,71 m

</td></tr>

<tr>

<td>Radstand</td>

<td>4,72 m

</td></tr>

<tr>

<td>Leermasse</td>

<td>3515 kg

</td></tr>

<tr>

<td>max. Startmasse</td>

<td>8000 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Treibstoffkapazität</td>

<td>

<p>1900 l (intern)<br>

895 l (extern)

</p>

</td></tr>

<tr>

<td>max. Außenlast</td>

<td>über 2500 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Triebwerke</td>

<td>zwei <a href="Mantelstromtriebwerk" title="Mantelstromtriebwerk">Mantelstromtriebwerke</a><br><a href="Snecma-Turbomeca_Larzac" title="Snecma-Turbomeca Larzac">Snecma-Turbomeca-Larzac-04-C20</a> mit je 14,12 kN Schub

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit</td>

<td>

<p><a href="Mach-Zahl" title="Mach-Zahl">Mach</a> 0,85 (auf 10.000 m Flughöhe)<br>

ca. 1000 km/h (auf Meereshöhe)

</p>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Dienstgipfelh%C3%B6he" title="Dienstgipfelhöhe">Dienstgipfelhöhe</a></td>

<td>14.630 m

</td></tr>

<tr>

<td>max. Steigrate</td>

<td>57 m/s

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Reichweite_(Transportwesen)" title="Reichweite (Transportwesen)">Einsatzradius</a></td>

<td>540 km (Trainer)

</td></tr>

<tr>

<td><a href="%C3%9Cberf%C3%BChrungsreichweite" title="Überführungsreichweite">Überführungsreichweite</a></td>

<td>2940 km (mit zwei <a href="Zusatztank" title="Zusatztank">Zusatztanks</a>)

</td></tr>

<tr>

<td>Einsatzdauer</td>

<td>bis zu 3,5 h

</td></tr>

<tr>

<td>Startrollstrecke</td>

<td>410 m

</td></tr>

<tr>

<td>Landerollstrecke</td>

<td>610 m

</td></tr>

<tr>

<td>Lastvielfache</td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bewaffnung">Bewaffnung</h2></div>

<dl><dt>Kampfmittel bis zu 2200 kg an vier Außenlaststationen (Jagdbomber vier / Trainer zwei) unter den Tragflächen</dt></dl>

<dl><dt>Luft-Luft-Lenkflugkörper</dt></dl>

<ul><li>2 × Lance Missile Type 2255-Startschienen für je 1 × <a href="R.550_Magic" title="R.550 Magic">Matra R.550 „Magic 1/2“</a> – infrarotgesteuert für Kurzstrecken</li>

<li>2 × LAU-7/A-Startschienen für je 1 × <a href="AIM-9_Sidewinder" title="AIM-9 Sidewinder">Philco-Ford AIM-9P „Sidewinder“</a> – infrarotgesteuert für Kurzstrecken</li></ul>

<dl><dt>Luft-Boden-Lenkflugkörper</dt></dl>

<ul><li>1 × <a href="Exocet" title="Exocet">Aérospatiale AM-39 „Exocet“</a> – radar-endphasengelenkter Seezielflugkörper</li>

<li>2 × LAU-117A-Startschiene für je eine <a href="AGM-65_Maverick" title="AGM-65 Maverick">Raytheon AGM-65A/B „Maverick“</a> – infrarot- oder tv-gesteuert</li></ul>

<dl><dt>Ungelenkte Luft-Boden-Raketen</dt></dl>

<ul><li>4 × Matra F1-Raketen-<a href="Waffenbeh%C3%A4lter" title="Waffenbehälter">Rohrstartbehälter</a> für je 36 × ungelenkte <a href="SNEB" title="SNEB">SNEB</a>-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 68 mm</li>

<li>4 × Matra F4-Raketen-Rohrstartbehälter für je 18 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 68 mm</li>

<li>4 × LAU-5003-Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 × ungelenkte <a href="CRV7" title="CRV7">CRV7</a>-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 70 mm / 2,75"</li>

<li>4 × <a href="Forges_de_Zeebrugge" title="Forges de Zeebrugge">Forges de Zeebrugge</a> LAU-51/A Mod-1-Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 × ungelenkte <a href="FZ-Raketensystem-70-mm" title="FZ-Raketensystem-70-mm">FZ</a>‑Luft-Boden-Raketen; Kaliber 70 mm / 2,75 inch<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<dl><dt>Ungelenkte Bomben</dt></dl>

<ul><li>2 × Doppelbombenrack für je 2 × Société des Ateliers Mécaniques de Pont-sur-Sambre (SAMP) EU2 (250-kg-Freifallbombe; analog Mk.82)</li>

<li>2 × Bombenrack Dafaut AUF-2 für je 2 × Matra/Thomson-Brandt <a href="BLG_66_Belouga" title="BLG 66 Belouga">BLG 66 Belouga</a> (305-kg-<a href="Streubombe" class="mw-redirect" title="Streubombe">Streubombe</a>)</li>

<li>2 × Doppelbombenrack für je 2 × <a href="BLU-107_Durandal" title="BLU-107 Durandal">Matra „Durandal“ (BLU-107)</a> (raketengetriebene 219-kg-Anti-Startbahn-Bombe)</li>

<li>2 × Doppellastträger für je 2 × <a href="BL755" title="BL755">Hunting Engineering BL755</a> (264-kg-Panzerbekämpfungs-Streubombe mit 7 × 21 Bomblets)</li>

<li>2 × 14-3-M2-Waffenträger mit 2 × 9 Thomson-Brandt <a href="BAT-120" title="BAT-120">BAT-120</a> (34-kg-Splitterbombe)</li>

<li>2 × 14-3-M2-Waffenträger mit 2 × 9 Thomson-Brandt <a href="BAP-100" title="BAP-100">BAP-100</a> (32,5-kg-Anti-Startbahn-Bombe)</li></ul>

<dl><dt>Zusatzbehälter</dt></dl>

<ul><li>1 × BK-27-<a href="Kanonenbeh%C3%A4lter" class="mw-redirect" title="Kanonenbehälter">Kanonenbehälter</a> unter dem Rumpf mit 1 × 27-mm-Revolver-Maschinenkanone <a href="Mauser_BK-27" title="Mauser BK-27">Mauser BK-27 F 01</a> mit 150 Schuss Munition</li>

<li>1 × Dassault-Kanonenbehälter mit 1 × 30-mm-Revolver-Maschinenkanone <a href="DEFA_(Kanone)" title="DEFA (Kanone)">M550 F3 DEFA</a> mit 150 Schuss Munition</li>

<li>2 × abwerfbarer Zusatztank für je 310 Liter Kerosin</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Alpha_Jet_A_in_Museen">Alpha Jet A in Museen</h2></div>

<ul><li><a href="Flugausstellung_Hermeskeil" title="Flugausstellung Hermeskeil">Flugausstellung Hermeskeil</a></li>

<li><a href="Wehrtechnische_Studiensammlung_Koblenz" title="Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz">Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz</a></li>

<li><a href="Dornier-Museum" title="Dornier-Museum">Dornier-Museum</a> in <a href="Friedrichshafen" title="Friedrichshafen">Friedrichshafen</a></li>

<li><a href="Milit%C3%A4rhistorisches_Museum_Flugplatz_Berlin-Gatow" title="Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow">Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow</a></li>

<li><a href="Hangar-7" title="Hangar-7">Hangar-7</a> in <a href="Salzburg" title="Salzburg">Salzburg</a> am <a href="Flughafen_Salzburg" title="Flughafen Salzburg">Salzburg Airport W. A. Mozart</a></li>

<li>Manro Classic Auto Museum</li>

<li>Museum Schwenningen</li>

<li><a href="Milit%C3%A4rhistorisches_Museum_der_Bundeswehr" title="Militärhistorisches Museum der Bundeswehr">Militärhistorisches Museum der Bundeswehr</a> in Dresden</li>

<li><a href="Technik-Museum_Speyer" title="Technik-Museum Speyer">Technik-Museum Speyer</a> in Speyer</li>

<li><a href="Pima_Air_%26_Space_Museum" title="Pima Air & Space Museum">Pima Air & Space Museum</a> in Tucson, Arizona, USA</li>

<li>Fliegerhorstmuseum Leipheim</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Flugzeugtypen" title="Liste von Flugzeugtypen">Liste von Flugzeugtypen</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Bernd Vetter, Frank Vetter: <i>Der Alpha Jet.</i> Motorbuch, Stuttgart 2009, ISBN 978-3-613-03005-3</li>

<li>Siegfried Wache: <cite style="font-style:italic">Alpha Jet</cite>. Teil 1. In: Peter Buchholz (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">F-40 Die Flugzeuge der Bundeswehr</cite>. Bmvd-Verlag, Buchholz 2005, ISBN 3-935761-49-X.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Alpha+Jet&rft.atitle=Alpha+Jet&rft.au=Siegfried+Wache&rft.btitle=F-40+Die+Flugzeuge+der+Bundeswehr&rft.date=2005&rft.genre=book&rft.isbn=393576149X&rft.place=Buchholz&rft.pub=Bmvd-Verlag" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Dassault/Dornier_Alpha_Jet?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Dassault/Dornier Alpha Jet</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=0mHiu_KBGzo">Bundeswehr: 60 Sekunden CLASSIX – Kampfflugzeug Alpha Jet</a> (<a href="YouTube" title="YouTube">YouTube</a>-Video)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=4g_gOJ889R0">Bundeswehr Classix: Alpha Jet (1974)</a> (YouTube-Video)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-wache-s12-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-wache-s12_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Wache: <i>Alpha Jet.</i> 2005, S. 12 f.</span>

</li>

<li id="cite_note-wache-s14-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-wache-s14_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Wache: <i>Alpha Jet.</i> 2005, S. 14 f.</span>

</li>

<li id="cite_note-wache-s16-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-wache-s16_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Wache: <i>Alpha Jet.</i> 2005, S. 16.</span>

</li>

<li id="cite_note-wache-s17-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-wache-s17_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Wache: <i>Alpha Jet.</i> 2005, S. 17.</span>

</li>

<li id="cite_note-wache-s20-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-wache-s20_5-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-wache-s20_5-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Wache: <i>Alpha Jet.</i> 2005, S. 20.</span>

</li>

<li id="cite_note-wache-s21-6"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-wache-s21_6-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-wache-s21_6-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Wache: <i>Alpha Jet.</i> 2005, S. 21.</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sbap.be/events/2008/cazaux08/mioajet01.htm">Webseite zur Feier der 1.000.000 Flugstunden</a> (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.geschichte.luftwaffe.de/portal/a/geschlw/!ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP3I5EyrpHK9nPL49NTi5Iyccr3yxLS0VL2sxPSUpHy9xJyCjET9gmxHRQBOFajK/"><i>Geschichte der Luftwaffe.</i></a> Alpha Jet. Bundesministerium der Verteidigung,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 17. September 2012</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AAlpha+Jet&rft.title=Geschichte+der+Luftwaffe&rft.description=Geschichte+der+Luftwaffe&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.geschichte.luftwaffe.de%2Fportal%2Fa%2Fgeschlw%2F%21ut%2Fp%2Fc4%2F04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP3I5EyrpHK9nPL49NTi5Iyccr3yxLS0VL2sxPSUpHy9xJyCjET9gmxHRQBOFajK%2F&rft.publisher=Bundesministerium+der+Verteidigung"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.janes.com/article/95049/nigerian-air-force-upgrades-alpha-jet-avionics"><i>Nigerian Air Force upgrades Alpha Jet avionics.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 25. März 2020</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AAlpha+Jet&rft.title=Nigerian+Air+Force+upgrades+Alpha+Jet+avionics&rft.description=Nigerian+Air+Force+upgrades+Alpha+Jet+avionics&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.janes.com%2Farticle%2F95049%2Fnigerian-air-force-upgrades-alpha-jet-avionics&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.janes.com/article/95049/nigerian-air-force-upgrades-alpha-jet-avionics"><i>Nigerian Air Force upgrades Alpha Jet avionics.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 25. März 2020</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AAlpha+Jet&rft.title=Nigerian+Air+Force+upgrades+Alpha+Jet+avionics&rft.description=Nigerian+Air+Force+upgrades+Alpha+Jet+avionics&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.janes.com%2Farticle%2F95049%2Fnigerian-air-force-upgrades-alpha-jet-avionics&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.aerobuzz.de/militar/top-aces-hat-weitere-ex-luftwaffe-alpha-jets-uebernommen/"><i>Top Aces hat weitere ex-Luftwaffe Alpha Jets übernommen.</i> Aerobuzz, 15. Juli 2019</a></span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fliegerweb.com/de/news/Airpower/Portugal+pensioniert+Alpha+Jet-17973"><i>Portugal pensioniert Alpha Jet – FliegerWeb.com – News Reportagen Videos!</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 3. August 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AAlpha+Jet&rft.title=Portugal+pensioniert+Alpha+Jet+%E2%80%93+FliegerWeb.com+%E2%80%93+News+Reportagen+Videos%21&rft.description=Portugal+pensioniert+Alpha+Jet+%E2%80%93+FliegerWeb.com+%E2%80%93+News+Reportagen+Videos%21&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.fliegerweb.com%2Fde%2Fnews%2FAirpower%2FPortugal%2Bpensioniert%2BAlpha%2BJet-17973&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Kenji Thuloweit: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.edwards.af.mil/News/Article/1593263/412th-og-chasing-options-for-test-support-with-alpha-jet/"><i>412th OG chasing options for test support with Alpha Jet.</i></a> In: <i>www.edwards.af.mil.</i> 6. August 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. August 2018</span> (englisch, Presseveröffentlichung des 412th Test Wing).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AAlpha+Jet&rft.title=412th+OG+chasing+options+for+test+support+with+Alpha+Jet&rft.description=412th+OG+chasing+options+for+test+support+with+Alpha+Jet&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.edwards.af.mil%2FNews%2FArticle%2F1593263%2F412th-og-chasing-options-for-test-support-with-alpha-jet%2F&rft.creator=Kenji+Thuloweit&rft.date=2018-08-06&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Ethan Wagner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-news.keypublishing.com/2018/08/14/edwards-afb-experiments-with-alpha-jets-as-chase-aircraft/"><i>Edwards AFB Experiments with Alpha Jets as Chase Aircraft.</i></a> In: <i>Aviation News.</i> 14. August 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. August 2018</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AAlpha+Jet&rft.title=Edwards+AFB+Experiments+with+Alpha+Jets+as+Chase+Aircraft&rft.description=Edwards+AFB+Experiments+with+Alpha+Jets+as+Chase+Aircraft&rft.identifier=https%3A%2F%2Faviation-news.keypublishing.com%2F2018%2F08%2F14%2Fedwards-afb-experiments-with-alpha-jets-as-chase-aircraft%2F&rft.creator=Ethan+Wagner&rft.date=2018-08-14&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://bits.blogs.nytimes.com/2008/10/24/google-founders-fighter-jet-to-fly-nasa-missions/">http://bits.blogs.nytimes.com/2008/10/24/google-founders-fighter-jet-to-fly-nasa-missions/</a></span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.today/20130211115821/http://startext.net-build.de:8080/barch/MidosaSEARCH/BV5-34487/index.htm?kid=f35d5009-4d40-4b3d-8b7f-1f29c28d9abb">Midosa</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 11. Februar 2013 im Webarchiv <i><a href="Archive.today" title="Archive.today">archive.today</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.airhistory.net/photo/24360/01"><i>Aircraft Photo of 01 | Dassault-Dornier Alpha Jet A | Germany - Air Force | AirHistory.net #24360.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 17. Januar 2025</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AAlpha+Jet&rft.title=Aircraft+Photo+of+01+%7C+Dassault-Dornier+Alpha+Jet+A+%7C+Germany+-+Air+Force+%7C+AirHistory.net+%2324360&rft.description=Aircraft+Photo+of+01+%7C+Dassault-Dornier+Alpha+Jet+A+%7C+Germany+-+Air+Force+%7C+AirHistory.net+%2324360&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.airhistory.net%2Fphoto%2F24360%2F01&rft.language=en"> </span></span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Sachbegriff): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4306767-0">4306767-0</a></span> </div>

</div></div>

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</style>

<div class="klappleiste-kopf">Luftfahrzeuge der Bundeswehr</div>

<div class="klappleiste-inhalt mw-collapsible-content" style="clear:left"><div class="erw-nav-leiste" style="margin:.1em 0;border-top:1px solid #FFF;padding-top:.2em;padding-bottom:.15em;text-align:center;font-size:95%"> <a href="Liste_von_Luftfahrzeugen_der_Bundeswehr" title="Liste von Luftfahrzeugen der Bundeswehr">Liste von Luftfahrzeugen der Bundeswehr</a> </div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Strahlflugzeug" title="Strahlflugzeug">Strahlgetriebene</a> <a href="Kampfflugzeug" title="Kampfflugzeug">Kampfflugzeuge</a></b>

</td>

</td>

<p><a class="mw-selflink selflink">Alpha Jet</a> •

<a href="Eurofighter_Typhoon" title="Eurofighter Typhoon">Eurofighter Typhoon</a> •

<a href="Fiat_G.91" title="Fiat G.91">Fiat G.91</a> •

<a href="Lockheed_F-104" title="Lockheed F-104">Lockheed F-104G Starfighter</a> •

<a href="McDonnell_F-4" title="McDonnell F-4">McDonnell F-4F, RF-4E Phantom II</a> •

<a href="North_American_F-86" title="North American F-86">North American F-86K</a> •

<a href="North_American_F-86" title="North American F-86">Canadair F-86/CL-13 Sabre</a> •

<a href="Panavia_Tornado" title="Panavia Tornado">Panavia Tornado</a> •

<a href="Republic_F-84" title="Republic F-84">Republic F-84F Thunderstreak, RF-84F Thunderflash</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Schulflugzeug" title="Schulflugzeug">Schulflugzeuge</a></b>

</td>

<p><a href="Beechcraft_T-6" title="Beechcraft T-6">Beechcraft T-6</a> •

<a href="Cessna_T-37" title="Cessna T-37">Cessna T-37</a> •

<a href="Fouga_Magister" title="Fouga Magister">Fouga Magister</a> •

<a href="Grob_G_120A" title="Grob G 120A">Grob G 120A</a> •

<a href="Lockheed_T-33" title="Lockheed T-33">Lockheed T-33A</a> •

<a href="North_American_T-6" title="North American T-6">North American T-6 Texan</a> •

<a href="Northrop_T-38" title="Northrop T-38">Northrop T-38</a> •

<a href="Piaggio_P.149" title="Piaggio P.149">Piaggio P.149</a> •

<a href="Piper_PA-18" title="Piper PA-18">Piper PA-18</a> •

<a href="P%C3%BCtzer_Elster" title="Pützer Elster">Pützer Elster</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Verbindungsflugzeug" title="Verbindungsflugzeug">Verbindungsflugzeuge</a></b>

</td>

<p><a href="Dornier_Do_27" title="Dornier Do 27">Dornier Do 27</a> •

<a href="Dornier_Do_28" title="Dornier Do 28">Dornier Do 28</a> •

<a href="Dornier_Do_28" title="Dornier Do 28">Dornier Do 28 D Skyservant</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Hubschrauber" title="Hubschrauber">Hubschrauber</a></b>

</td>

</td>

<p><a href="Alouette_II" title="Alouette II">Aérospatiale SE.3130 Alouette II</a> •

<a href="Airbus_Helicopters_H135" title="Airbus Helicopters H135">Airbus Helicopters H135</a> •

<a href="Airbus_Helicopters_H145M" title="Airbus Helicopters H145M">Airbus Helicopters H145M</a> •

<a href="Bell_47" title="Bell 47">Bell 47</a> •

<a href="Bell_UH-1" title="Bell UH-1">Bell UH-1D</a> •

<a href="B%C3%B6lkow_Bo_105" title="Bölkow Bo 105">Bölkow BO 105VBH / BO 105P</a> •

<a href="Bristol_Sycamore" title="Bristol Sycamore">Bristol 171 Sycamore</a> •

<a href="A%C3%A9rospatiale_AS_332" title="Aérospatiale AS 332">Eurocopter AS532U2 "Cougar"</a> •

<a href="Eurocopter_Tiger" title="Eurocopter Tiger">Eurocopter Tiger UHT</a> •

<a href="NH90" title="NH90">NH Industries NH90</a> •

<a href="Piasecki_H-21" title="Piasecki H-21">Piasecki H-21C</a> •

<a href="Saunders-Roe_Skeeter" title="Saunders-Roe Skeeter">Saunders-Roe "Skeeter" Mk. 50/51</a> •

<a href="Sikorsky_S-58" title="Sikorsky S-58">Sikorski S-58/H-34G</a> •

<a href="Sikorsky_S-61" title="Sikorsky S-61">Sikorsky/Westland S-61 „Sea King“</a> •

<a href="Sikorsky_S-64" class="mw-redirect" title="Sikorsky S-64">Sikorsky CH-54A Skycrane</a> •

<a href="Sikorsky_S-65" class="mw-redirect" title="Sikorsky S-65">Sikorsky CH-53G/GS</a> •

<a href="Sud-Ouest_SO_1221" title="Sud-Ouest SO 1221">Sud-Ouest SO 1221 Djinn</a> •

<a href="Westland_Lynx" title="Westland Lynx">Westland „Sea Lynx“ Mk.88</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Mil_Mi-2" title="Mil Mi-2">Mil Mi-2</a> •

<a href="Mil_Mi-8" title="Mil Mi-8">Mil Mi-8</a> •

</p>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Transportflugzeug" title="Transportflugzeug">Transportflugzeuge</a></b>

</td>

</td>

<p><a href="Airbus_A310" title="Airbus A310">Airbus A310</a> •

<a href="Airbus_A319" class="mw-redirect" title="Airbus A319">Airbus A319</a> •

<a href="Airbus_A321" class="mw-redirect" title="Airbus A321">Airbus A321</a> •

<a href="Airbus_A340" title="Airbus A340">Airbus A340</a> •

<a href="Airbus_A350" title="Airbus A350">Airbus A350</a> •

<a href="Airbus_A400M" title="Airbus A400M">Airbus A400M</a> •

<a href="Boeing_707" title="Boeing 707">Boeing 707-320</a> •

<a href="Bombardier_Challenger_600" title="Bombardier Challenger 600">Bombardier Challenger 601</a> •

<a href="Bombardier-Global-Familie" title="Bombardier-Global-Familie">Bombardier Global 5000</a> •

<a href="Bombardier-Global-Familie" title="Bombardier-Global-Familie">Bombardier Global 6000</a> •

<a href="Convair_CV-440" title="Convair CV-440">Convair CV-440 Metropolitan</a> •

<a href="De_Havilland_DH.114_Heron" title="De Havilland DH.114 Heron">de Havilland DH.114 Heron</a> •

<a href="Douglas_DC-3" title="Douglas DC-3">Douglas C-47B/DC-3</a> •

<a href="Douglas_DC-6" title="Douglas DC-6">Douglas DC-6B</a> •

<a href="HFB_320" title="HFB 320">HFB 320 Hansa Jet</a> •

<a href="Lockheed_L-1329_JetStar" title="Lockheed L-1329 JetStar">Lockheed JetStar C-140</a> •

<a href="Nord_Noratlas" title="Nord Noratlas">Noratlas</a> •

<a href="Percival_Pembroke" title="Percival Pembroke">Percival C.MK.54 Pembroke</a> •

<a href="Transall_C-160" title="Transall C-160">Transall</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Antonow_An-26" title="Antonow An-26">Antonow An-26</a> •

<a href="Iljuschin_Il-62" title="Iljuschin Il-62">Iljuschin Il-62</a> •

<a href="Let_L-410" title="Let L-410">Let L-410</a> •

<a href="Tupolew_Tu-134" title="Tupolew Tu-134">Tupolew Tu-134</a> •

<a href="Tupolew_Tu-154" title="Tupolew Tu-154">Tupolew Tu-154M</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Marineflieger" title="Marineflieger">Marineflugzeuge</a></b>

</td>

<p><a href="Boeing_P-8" title="Boeing P-8">Boeing P-8A Poseidon</a> •

<a href="Breguet_Atlantic" title="Breguet Atlantic">Breguet Atlantic</a> (<a href="Breguet_1150_M_Atlantic" title="Breguet 1150 M Atlantic">Breguet 1150 M Atlantic</a>) •

<a href="Bristol_171" class="mw-redirect" title="Bristol 171">Bristol 171 Sycamore</a> •

<a href="Dornier_Do_28" title="Dornier Do 28">Dornier Do 28 D Skyservant</a> •

<a href="Dornier_228_LM" title="Dornier 228 LM">Dornier 228 LM</a> •

<a href="Fairey_Gannet" title="Fairey Gannet">Fairey Gannet</a> •

<a href="Grumman_HU-16" title="Grumman HU-16">Grumman HU-16D Albatross</a> •

<a href="Hawker_Sea_Hawk" title="Hawker Sea Hawk">Hawker Sea Hawk</a> •

<a href="Lockheed_F-104" title="Lockheed F-104">Lockheed F-104G Starfighter</a> •

<a href="Lockheed_P-3" title="Lockheed P-3">Lockheed P-3 Orion</a> •

<a href="Panavia_Tornado" title="Panavia Tornado">Tornado</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Sonderaufgaben</b>

</td>

<p><a href="English_Electric_Canberra" title="English Electric Canberra">English Electric Canberra</a> •

<a href="Tupolew_Tu-154M_Open_Skies" title="Tupolew Tu-154M Open Skies">Tupolew Tu-154M „Open Skies“</a> •

<a href="Avro_748" title="Avro 748">Vermessungsflugzeug HS.748</a> •

<a href="Rockwell_OV-10" title="Rockwell OV-10">Zielschleppflugzeug Rockwell OV-10B Bronco</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Unbemanntes_Luftfahrzeug" title="Unbemanntes Luftfahrzeug">Unbemannte Flugzeuge</a></b>

</td>

<p><a href="EMT_Aladin" title="EMT Aladin">Aladin</a> •

<a href="Canadair_CL-289" title="Canadair CL-289">CL-289</a> •

<a href="Northrop_Grumman_RQ-4" title="Northrop Grumman RQ-4">EuroHawk</a> •

<a href="IAI_Heron" title="IAI Heron">Heron</a> •

<a href="IAI_Heron_TP" title="IAI Heron TP">Heron TP</a> •

<a href="Rheinmetall_KZO" title="Rheinmetall KZO">KZO</a> •

<a href="EMT_Luna" title="EMT Luna">Luna</a> •

<a href="EMT_Fancopter" title="EMT Fancopter">EMT Fancopter</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Liste_von_Flugzeugtypen" title="Liste von Flugzeugtypen">Liste der Flugzeugtypen</a> des Herstellers <a href="Dassault_Aviation" title="Dassault Aviation">Dassault Aviation</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Typkennzeichen:</b>

</td>

<p><a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">MD.303</a> •

<a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">MD.311</a> •

<a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">MD.312</a> •

<a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">MD.315</a> •

<a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">MD.316</a> •

<a href="Dassault_Hirondelle" title="Dassault Hirondelle">MD.320</a> •

<a href="Dassault_Communaut%C3%A9" title="Dassault Communauté">MD.410</a> •

<a href="Dassault_Communaut%C3%A9" title="Dassault Communauté">MD.415</a> •

<a href="Dassault_Ouragan" title="Dassault Ouragan">MD.450</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re" class="mw-redirect" title="Dassault Mystère">MD.452</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re" class="mw-redirect" title="Dassault Mystère">MD.453</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re_IV" title="Dassault Mystère IV">MD.454</a> •

<a href="Dassault_Communaut%C3%A9" title="Dassault Communauté">MD.455</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Dassault_Communaut%C3%A9" title="Dassault Communauté">Communauté</a> •

<a href="Dassault_Falcon_5X" title="Dassault Falcon 5X">Falcon 5X</a> •

<a href="Dassault_Falcon_6X" title="Dassault Falcon 6X">Falcon 6X</a> •

<a href="Dassault_Falcon_7X" title="Dassault Falcon 7X">Falcon 7X</a> •

<a href="Dassault_Falcon_8X" title="Dassault Falcon 8X">Falcon 8X</a> •

<a href="Dassault_Falcon_10X" title="Dassault Falcon 10X">Falcon 10X</a> •

<a href="Dassault_Falcon_10" title="Dassault Falcon 10">Falcon 10</a> •

<a href="Dassault_Falcon_20" title="Dassault Falcon 20">Falcon 20</a> •

Falcon 30 •

<a href="Dassault_Falcon_50" title="Dassault Falcon 50">Falcon 50</a> •

<a href="Dassault_Falcon_10" title="Dassault Falcon 10">Falcon 100</a> •

<a href="Dassault_Falcon_20" title="Dassault Falcon 20">Falcon 200</a> •

<a href="Dassault_Falcon_900" title="Dassault Falcon 900">Falcon 900</a> •

<a href="Dassault_Falcon_2000" title="Dassault Falcon 2000">Falcon 2000</a> •

<a href="Dassault_Hirondelle" title="Dassault Hirondelle">Hirondelle</a> •

<a href="Dassault_Mercure" title="Dassault Mercure">Mercure</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a class="mw-selflink selflink">Alpha Jet</a> •

<a href="Dassault_Balzac_V" title="Dassault Balzac V">Balzac V</a> •

<a href="Dassault_%C3%89tendard_II" title="Dassault Étendard II">Étendard II</a> •

<a href="Dassault_%C3%89tendard_IV" title="Dassault Étendard IV">Étendard IV</a> •

<a href="Dassault_Flamant" title="Dassault Flamant">Flamant</a> •

<a href="Dassault_Mirage" title="Dassault Mirage">Mirage</a> •

<a href="Dassault_Mirage_III" title="Dassault Mirage III">Mirage III</a> •

<a href="Dassault_Mirage_III_V" title="Dassault Mirage III V">Mirage III V</a> •

<a href="Dassault_Mirage_IV" title="Dassault Mirage IV">Mirage IV</a> •

<a href="Dassault_Mirage_5" title="Dassault Mirage 5">Mirage 5</a> •

<a href="Dassault_Mirage_5" title="Dassault Mirage 5">Mirage 50</a> •

<a href="Dassault_Mirage_F1" title="Dassault Mirage F1">Mirage F1</a> •

<a href="Dassault_Mirage_F2" title="Dassault Mirage F2">Mirage F2</a> •

<a href="Dassault_Mirage_G" title="Dassault Mirage G">Mirage G</a> •

<a href="Dassault_Mirage_2000" title="Dassault Mirage 2000">Mirage 2000</a> •

<a href="Dassault_Mirage_4000" title="Dassault Mirage 4000">Mirage 4000</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re" class="mw-redirect" title="Dassault Mystère">Mystère I</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re" class="mw-redirect" title="Dassault Mystère">Mystère II</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re" class="mw-redirect" title="Dassault Mystère">Mystère III</a> •

<a href="Dassault_Myst%C3%A8re_IV" title="Dassault Mystère IV">Mystère IV</a> •

<a href="Dassault_Neuron" title="Dassault Neuron">nEUROn</a> •

<a href="Dassault_Ouragan" title="Dassault Ouragan">Ouragan</a> •

<a href="Dassault_Rafale" title="Dassault Rafale">Rafale</a> •

<a href="Dassault_Communaut%C3%A9" title="Dassault Communauté">Spirale</a> •

<a href="Dassault_Super_%C3%89tendard" title="Dassault Super Étendard">Super Étendard</a> •

<a href="Dassault_Super_Myst%C3%A8re" title="Dassault Super Mystère">Super Mystère</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

</div></div><div><div class="zim-footer">

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